Ferrari vivirá en 2025 la llegada del siete veces campeón mundial británico Lewis Hamilton, que tiene "el perfil que faltaba" en la Scuderia, aseguró el patrón de la misma, Frédéric Vasseur, en una entrevista con la AFP en el marco del Gran Premio de China de Fórmula 1, que se disputa este fin de semana en Shanghái.El dirigente francés de 55 años llegó a la cabeza del equipo a principios de 2023 y valoró también positivamente el rendimiento en este principio de temporada de su piloto español Carlos Sainz Jr, que será el reemplazado por la llegada de Hamilton.Ferrari se presenta actualmente como la segunda principal fuerza de la parrilla solo por detrás de los superpotentes Red Bull y del triple campeón mundial Max Verstappen. ¿Está satisfecho?"Siempre queremos más, pero los resultados están bien. Estamos compitiendo con Red Bull, aunque ellos siguen siendo un poco más rápidos que nosotros. No estamos lejos y eso nos permite recoger los frutos cuando ellos no están bien o cuando tienen un problema. Si mejoramos todavía un poco podemos lograr ponerles bajo presión y generar también errores suyos. Pero efectivamente, se trata de un buen inicio de temporada. El año pasado nos dejamos demasiados puntos y cuando terminas tres puntos por detrás de Mercedes [escudería subcampeona del mundo la pasada temporada] es frustrante. Este año no tengo la impresión de que hayamos dejado ir ni medio punto".El próximo año, Carlos Sainz, el único piloto 'fuera de Red Bull' en haber ganado un Gran Premio en las dos últimas temporadas, dejará Ferrari y por ahora no tiene contrato con otro equipo de F1. ¿No lamenta perderle?"Lamentar no es la palabra. Tengo mucho respeto y admiración por Carlos. He pasado diez años intentando que estuviera conmigo. Lo he tenido dos temporadas y hemos pasado momentos excepcionales. Me llevó a mi primer podio en la F1 [con la victoria de Sainz en Singapur en 2023] y nos hizo ganar en Melbourne [en el Gran Premio de Australia de marzo]. Genera una dinámica positiva en el equipo, pero tenemos que tomar decisiones y creo que un equipo, hoy, tiene que contar con Lewis si puede".¿La llegada de un multicampeón del mundo de 40 años, que aspira a un octavo título que sería un récord absoluto, revolucionará la dinámica de su equipo?"Sí, la contribución del piloto no se limita a su tiempo en la sesión de clasificación. En nuestro deporte cuenta también la motivación de 1.500 personas, la contratación, la constitución de un equipo, de un proyecto... Hoy Lewis es único y necesitamos también esa estabilidad y esa referencia que no tienes forzosamente cuando tienes dos jóvenes, sea cual sea el talento de los pilotos y la amistad que tenga con ellos. Con Lewis tendremos eso, es la referencia absoluta. También es alguien que sabe maravillosamente equilibrar bien su vida en las carreras y fuera de ellas. Eso ayudará a Charles [Leclerc, el otro piloto titular de Ferrari] en su progresión".¿Cómo se consiguió el fichaje de Hamilton?"He contado poco qué pasó, pero digamos que nunca rompí los lazos que tengo con Lewis desde hace 20 años [Vasseur trabajó con Hamilton en Fórmula 3 Euroseries en 2005 y en GP2 Series en 2006, con sendos títulos]. Creo que los dos teníamos en nuestra cabeza que, si las circunstancias se daban, estaría bien volver a coincidir. Tenía la impresión de que era el perfil que faltaba en el equipo. No es que sea mejor que uno u otro, la idea es completar con perfiles y creo que se ajustaba perfectamente a nosotros. Un piloto, sea el que sea, conlleva una dinámica y una forma de ver la carrera de manera diferente. Por muchas razones, creo que el timing es el correcto".De aquí a 2025 todavía quedan 15 Grandes Premios por disputarse esta temporada. ¿Cuáles son sus objetivos?"Progresar y mejorar el tercer puesto en el campeonato [en el Mundial de constructores]. Me gustaría irme de Abu Dabi [escenario de la última carrera del año] diciéndome que esta temporada hemos cumplido el trabajo en la pista, que no nos hemos dejado nada encima de la mesa".
La escudería Ferrari dio el golpe sobre la mesa en la Fórmula, tras anunciar la contratación de Lewis Hamilton, siete veces campeón y actual piloto de Mercedes Benz. Tras la impactante noticia, el británico habló por primera vez de lo que será su nueva 'casa'. Fue a través de su cuenta oficial de 'X' que Hamilton se pronunció con unas emotivas palabras que dan cuenta de su pasión y amor por el automovilismo. De entrada, dejó en claro que ha sido una locura este traspaso. “Han sido unos días locos llenos de emociones. Pero como todos saben, después de 11 años increíbles en Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, ha llegado el momento de empezar un nuevo capítulo en mi vida y me uniré a la Scuderia Ferrari en 2025″, reveló. Luego, el piloto de 39 años contó el por qué en parte decidió cambiar de aires. “Me siento increíblemente afortunado, después de lograr cosas con Mercedes que sólo podría haber soñado de niño, de tener ahora la oportunidad de cumplir otro sueño de la infancia. Pilotar con el rojo de Ferrari”, confesó. Acto seguido vinieron unas palabras sobre todo lo que vivió con la escudería alemana durante su carrera en la F1. “Mercedes ha sido una gran parte de mi vida desde que tenía 13 años, así que esta decisión ha sido la más difícil que he tenido que tomar nunca. Estoy increíblemente orgulloso de todo lo que hemos conseguido juntos y estoy muy agradecido por el duro trabajo y la dedicación de todos con los que he trabajado a lo largo de los años y, por supuesto, de Toto (Wolff), por su amistad, guía y liderazgo. Juntos hemos ganado títulos, batido récords y nos hemos convertido en la asociación piloto-equipo más exitoso de la historia de la F1, agregó. ¿Qué mas dijo Lewis Hamilton?Un bonito recuerdo“Todavía recuerdo la sensación de dar un salto de fe hacia lo desconocido cuando me incorporé a Mercedes por primera vez en 2013. Sé que algunas personas no lo entendieron en su momento, pero hice bien en dar el paso entonces y es la sensación que tengo de nuevo ahora. Estoy emocionado por ver lo que puedo aportar a esta nueva oportunidad y lo que podemos hacer juntos”A cerrar con broche de oro en Mercedes“Ahora mismo no pienso en 2025. Mi atención se centra en la próxima temporada y en volver a la pista con Mercedes. Tengo más ganas que nunca, estoy más en forma y más concentrado que nunca y quiero ayudar a Mercedes a ganar una vez más. Estoy comprometido al 100% con el trabajo que tengo que hacer y decidido a terminar mi colaboración con el equipo en lo más alto”.Palabras de agradecimiento“Gracias a todos los que me han acompañado en este viaje, todos me han apoyado mientras perseguía mis sueños y espero poder seguir haciendo que se sientan orgullosos. Como siempre, les envío mi amor y mi energía positiva”.
El piloto británico Lewis Hamilton, siete veces campeón mundial de Fórmula 1, fichará por la escudería Ferrari en 2025, tras 12 temporadas en Mercedes, anunció el pasado jueves 1 de febrero, la formación italiana."La Scuderia Ferrari está contenta de anunciar que Lewis Hamilton se unirá al equipo en 2025, con un contrato de varias temporadas", precisó el mítico equipo en un comunicado difundido unos minutos después de que Mercedes anunciara su salida al final de la temporada 2024.En agosto Hamilton, de 39 años, había renovado hasta finales de 2025 con Mercedes, equipo al que llegó en 2013, pero disponía de una cláusula para dejar la escudería alemana al término de la temporada 2024.El rumor del fichaje de Hamilton por Ferrari a partir de 2025 partió en la mañana de este jueves del sitio italiano Formu1a.uno y después se sumaron medios de todo el continente como L'Equipe, la BBC o la Gazzetta dello Sport.Hamilton ocupará la plaza del español Carlos Sainz Jr, que este jueves anunció en las redes sociales su salida de la Scuderia al final de la temporada 2024, justo cuando se oficializó la llegada de Hamilton.El piloto monegasco Charles Leclerc acaba de renovar por Ferrari por "varias temporadas", por lo que compartirá equipo con la leyenda británica.Hamilton tiene el récord de victorias en Fórmula 1 con 103 y comparte con el alemán Michael Schumacher el récord de títulos mundiales (7, uno con McLaren y seis con Mercedes), pero el británico no ha ganado ninguna carrera desde finales de 2021 y en las dos timas temporadas ha sido claramente superado por los Red Bull y el neerlandés Max Verstappen, vigente triple campeón.Así las cosas, en las últimas horas, han surgido toda clase de revelaciones sobre la vida de Lewis Hamilton. En esta ocasión, medios internacionales hacen referencia a los autos de la marca Ferrari que tiene el británico en su garaje."No falta en su repertorio cabida para el Cavallino Rampante. En concreto, es sabido que Lewis Hamilton tiene dos Ferrari: un Ferrari 599 CTO de 670 CV y un Ferrari LaFerrari con una potencia de 960 CV. En definitiva, una colección millonaria de despampanantes coches de alta gama", informaron.
La noticia deportiva en el mundo, en las últimas horas, se presentó en el automovilismo. Lewis Hamilton, considerado uno de los mejores pilotos de la historia, dio un giro inesperado a su carrera. El pasado jueves 1 de febrero, se hizo el anuncio oficial de su salida de Mercedes para llegar a Ferrari.Sin duda, esto tuvo un impacto impresionante y las reacciones no se han hecho esperar. Y es que este movimiento, que se efectuará desde la temporada 2025, implica que otros pilotos también se muevan y puedan cambiar de escudería. Eso sí, se deberá aguardar y con el paso del tiempo, se notificarán los traspasos.No obstante, se debe resaltar que lo hecho por Lewis Hamilton no solo tiene repercusiones deportivas, sino que afuera de las pistas también. Por eso, desde ya, se habla del tema de la moda y uno que otro factor más. Esta alianza entre el piloto británico, todo un referente del deporte, y Ferrari, una escudería histórica, traerá ganancias y así lo saben.Moda, un patinete eléctrico y un perro veganoSus llegadas al 'paddock' se han vuelto ya un icono de la Fórmula 1. ¿Qué nuevo 'outfit' vestirá el heptacampeón en el próximo Grand Prix? Las marcas se lo rifan. Tiene 36 millones de seguidores en Instagram. Viste Prada. Ha ido a una gala de la mano de Donatella Versace. Y participó en la MET de 2021, la gala benéfica de moda más importante del mundo en la que pagó 30.000 mil euros para ir acompañado de cuatro artistas emergentes afroamericanos.Su estilo de vida es el más concienciado posible. Se mueve con un patinete eléctrico entre garajes. Es vegano. Y su inseparable perro 'Roscoe', también. El perro, por cierto, tiene casi 1 millón de seguidores en Instagram. Otra estrella.La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari es mucho más que un movimiento deportivo del Agnelli estadounidense. Es una apuesta por una marca. Un trampolín al éxito que, además, asegura experiencia y éxito al volante.Lewis Hamilton y Ferrari, las dos marcas más importantes del mundo de la Fórmula 1, se dan la mano. A partir de 2025, se escribirá una nueva página en la historia del mundo del automotor. La Fórmula 1 sale ganando.
A sus 39 años de edad, el piloto británico Lewis Hamilton causó revuelo en la Fórmula 1 (F1) con el anuncio de su salida del equipo Mercedes a finales del 2024 para llegar a la escudería Ferrari.Y en Caracol Sports contactamos a Juan Carlos Salgado, periodista experto en automovilismo, para hablar sobre la llegada del séptuple campeón de la F1 al equipo de Maranello y de otros temas relacionados. Para comenzar Salgado compartió su sorpresa por el anuncio de Hamilton."Me parece que fue algo muy sorpresivo porque nadie esperaba a Hamilton vestido de rojo. Desde que Ron Dennis lo llevó a McLaren, se notaba que él podría ser uno de esos pilotos que 'mueren' en una sola escudería, pero creo que su llegada a Ferrari es un movimiento que necesitaba la F1 y, sobre todo, cuando estamos en medio de un dominio de Red Bull", mencionó. Además, también habló de lo que puede ocurrir entre Lewis Hamilton y Mercedes durante este último año de 'matrimonio'."Hamilton es un piloto muy bueno y siempre hay que esperar lo mejor de él. Siento que se va a despedir por la 'puerta grande'. La relación que tiene con Mercedes es de muchos años (12) y seguirá trabajando de la misma manera porque es muy profesional en lo que hace", adicionó. Por otro lado, compartió su opinión del nuevo compañero que tendrá el múltiple campeón de la F1. "Las escuderías necesitan de pilotos 'estrella' y ese será el caso de Hamilton en Ferrari mientras que Charles Leclerc hará de escudero. No está llegando cualquier piloto, es un campeón mundial y merece respeto. En el caso de esta escudería se presentó en su momento con Michael Schumacher y Rubens Barrichello", dijo. Y también le quedó tiempo para hablar del estilo de conducción de Hamilton y el que tenía Schumacher. "Estos son pilotos ganadores, temperamentales y con un estilo de manejo agresivo. Es un sello característico de este tipo de corredores. Sin embargo, sus personalidades son diferentes porque Michael Schumacher era más serio y Hamilton tiene un toque más de excentricidad", Comentó. Finalmente, compartió la clave para que Lewis Hamilton resalte con Ferrari y así opte por ser el piloto más reconocido en la historia de la F1."Sí Hamilton conquista a los colaboradores de la escudería, podría irle muy bien. Así fue como Schumacher obtuvo éxito con Ferrari. Incluso, cuentan que él sabía los nombres de todos los trabajadores de la fábrica y en ocasiones les llevaba pizza para comer (...) Al final, las estadísticas terminan de respaldar a los pilotos. Ese es el caso de Hamilton y lo sería aún más si llegara a ganar otro campeonato mundial de la F1", concluyó. ¿Cuántas carreras ha ganado Lewis Hamilton en la Fórmula 1?Hasta la fecha, este piloto ha ganado 103 carreras en la máxima categoría del automovilismo internacional.
La escudería Mercedes ha anunciado este jueves que el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton no seguirá pilotando para la misma después de la temporada 2024, instantes antes de que Ferrari anunciase el fichaje del británico, que a partir del año que viene correrá para una 'Scuderia' de la que saldrá el español Carlos Sainz.En cascada fueron saliendo durante la jornada de este jueves los tres comunicados: el primero, que apuntaba la marcha de Hamilton de Mercedes; otro, que anunciaba su fichaje por Ferrari; e inmediatamente después, el de Sainz, confirmando que no seguiría, después de 2024, en el equipo de Maranello.Hamilton, de 39 años, ganó su primer título mundial en 2008, a bordo de un McLaren y añadió otros seis más para la escudería alemana con sede en Brackley (Gran Bretaña) -en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 y 2020, cuando igualó el récord histórico de títulos del alemán Michael Schumacher-.El madrileño Sainz, de 29 -con dos victorias y 18 podios en la F1-, tiene contrato en vigor con Ferrari hasta finales de esta temporada, por lo que, teniendo en cuenta que la pasada semana se anunció la renovación de su actual compañero, el monegasco Charles Leclerc, el fichaje de Hamilton -que posee asimismo los récords históricos de victorias (103) y 'poles' (104) en la categoría reina- por la 'Scuderia' trae como consecuencia la salida de la misma del piloto español."He pasado once años fascinantes con este equipo y estoy muy orgulloso de todo lo que hemos conseguido juntos", comentó, en el comunicado hecho público por Mercedes, Hamilton, que logró 82 victorias; 78 'poles' y 148 de los 197 podios que lleva en la Fórmula Uno con el equipo que dirige el austriaco Toto Wolff. "Mercedes ha sido parte de mi vida desde que tenía trece años", añadió el espectacular y excéntrico campeón de Stevenage, que ganó ocho Mundiales de constructores con la escudería alemana."Tras las noticias de hoy, Ferrari y yo no seguiremos juntos desde el final de 2024", apuntó, asimismo, en su comunicado Sainz. "Aún tenemos por delante una temporada larga y, como siempre, lo daré todo por el equipo y por los 'Tifosi' de todo el mundo. Anunciaremos noticas sobre mi futuro a su debido tiempo", añadió el talentoso piloto madrileño en un escueto comunicado hecho público a través de sus propias redes sociales.¿Cuál fue la carrera más reciente que ganó Lewis Hamilton en la Fórmula 1?La competencia más reciente que ganó este piloto en la máxima categoría del automovilismo internacional fue la del GP de Arabia Saudita de 2021.
El hipotético fichaje del séptuple campeón mundial de Formula Uno inglés Lewis Hamilton (Mercedes) por Ferrari a partir de 2025, reflejado en algunos medios este jueves, implicaría que, a partir del próximo año, el español Carlos Sainz dejaría de pilotar para la 'Scuderia' y lo haría, obviamente, para otro equipo. ¡Sorpresota y posible revolcón!Hamilton, de 39 años, y que mientras no sea oficial cualquier otro anuncio es piloto de Mercedes hasta finales de 2025 -aunque con una opción de salida después de esta temporada-, posee, aparte del de títulos -que comparte con el alemán Michael Schumacher-, los récords históricos de victorias (103) y poles (104) en la categoría reina del automovilismo.El madrileño Sainz, de 29 -con dos victorias y 18 podios en la F1-, tiene contrato en vigor con Ferrari hasta finales de esta temporada, por lo que, teniendo en cuenta que la pasada semana se anunció la renovación de su actual compañero, el monegasco Charles Leclerc, si finalmente se hiciese oficial el fichaje del séptuple campeón del mundo británico por la 'Scuderia', traería como consecuencia la salida de la misma del piloto español.Consultadas por EFE, fuentes próximas al talentoso piloto madrileño admitieron conocer la posible llegada de Hamilton a Ferrari, sin confirmar ni desmentir ninguna hipótesis acerca del futuro de Sainz a partir del próximo año.El hijo del flamante ganador -por cuarta vez- del Rally Dakar de mismo nombre, asimismo doble campeón del mundo de rallys, afronta este año su décima temporada en la F1, la cuarta en Ferrari.Como posibles destinos de Sainz, de confirmarse el fichaje de Hamilton por Ferrari, figuran la escudería 'Stake F1 Team' (Sauber) -equipo que a partir de 2026 sería Audi-, la propia Mercedes (donde quedaría, obviamente, libre un volante) o Aston Martin, el equipo actual de su compatriota el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso.
El monegasco Charles Leclerc ha ampliado su contrato con la escudería Ferrari y continuará con la escuadra italiana del Mundial de Fórmula Uno "más allá de 2024".La 'Scudería' lo anunció en un comunicado, en el que no precisa hasta cuándo han renovado la vinculación que comenzó cuando el piloto se incorporó a la academia de Maranello en 2016, paso previo a su paso por Sauber antes de estrenarse en 2019, año en el que se convirtió en el más joven de la historia en ganar un Gran Premio en el circuito belga de Spa-Francorschamps.El piloto, que se mostró "muy contento" de correr durante "varias temporadas más" con Ferrari, definió al equipo como su "segunda familia" y confesó que "lo mejor está por llegar""Este equipo es mi segunda familia desde que me uní a la Ferrari Driver Academy en 2016 y hemos logrado mucho juntos, luchando en las buenas y en las malas durante los últimos cinco años. Sin embargo, creo que lo mejor está por llegar y no veo la hora de que comience la temporada para seguir progresando y ser competitivo en cada carrera", declaró el monegasco, que no escondió su sueño de ganar el campeonato del mundo con la escuadra italiana."Mi sueño sigue siendo ganar el Campeonato del Mundo con Ferrari y estoy seguro de que en los próximos años disfrutaremos de grandes momentos juntos y haremos felices a nuestros aficionados", indicó.Frédéric Vasseur, director general de la escudería, reconoció que los valores de Leclerc y los del equipo están "entrelazados" y afirmó que quieren darle un "coche ganador"."Le conocemos por su incesante deseo de esforzarse al límite y apreciamos sus extraordinarias habilidades a la hora de luchar en una carrera. Estamos decididos a darle a Charles un coche ganador y sé que su determinación y compromiso son elementos que pueden marcar la diferencia para ayudarnos a alcanzar nuestras metas", reivindicó.Pese a su juventud, 26 años, es ya el segundo corredor que ha logrado más 'poles' con un Ferrari, igualado a 23 con un mito como el austríaco Niki Lauda, y tan solo superado por Michael Schumacher, con 58.En esta etapa con Ferrari, el monegasco, compañero del español Carlos Sáinz desde 2021, ha participado en 103 carreras, acumula cinco victorias, treinta podios, siete vueltas rápidas y ha sumado 1.035 puntos.
Carlos Sainz, piloto español de Ferrari, reconoció este martes que ha habido conversaciones para renovar el contrato que expira a finales de 2024 con la escudería italiana, en la que está "contento", y desveló que su objetivo es "seguir muchos años más" en el equipo de Maranello y poder anunciar el acuerdo antes del inicio de la próxima temporada.El piloto de Ferrari, de 29 años, ha terminado recientemente su tercera temporada en el equipo italiano, con el que finalizó séptimo de la clasificación con un balance de una victoria y dos podios."No he acabado de cerrar el capítulo de análisis del año. Me faltan reuniones con ingenieros para hacer balance pero ellos también necesitan vacaciones. En enero llegarán los encuentros y como lo veremos a mes vista, con más perspectiva, será mejor. Hasta ese momento no diré lo que ha fallado y lo que hay que mejorar. Queremos estar en casa para verlo todo con más perspectiva", dijo Carlos Sainz, de vacaciones tras una temporada exigente."La próxima será una temporada importante y tanto el equipo como yo daremos un paso adelante. Yo no voy a bajar los brazos. Este año ha sido duro. Hemos tenido un coche un poco mejor en la clasificación que en la carrera. Casi todos los domingos, al acabar, tenía una sensación un poco amarga. Eso te hace irte un poco frustrado. El lunes la mentalidad era la de seguir encontrar algo en el simulador, con los ingenieros", apuntó."Se pueden hacer muchos análisis. Red Bull está cómodo con esta reglamentación y sabe lo que tiene que hacer el coche. Hay carreras en las que parece que le podemos batir pero luego llega y te meten treinta segundos por cada una. No debemos estar mal encaminados porque en clasificación les batimos de vez en cuando. Su gran ventaja es un coche polivalente que funciona en todos los circuitos. Esa diferencia es la que les hace ganar tantas carreras", declaró.Carlos Sainz acaba contrato en 2024 con Ferrari y, aunque las conversaciones para renovar se han iniciado, igual que con su compañero Charles Leclerc, aún no se ha concretado un acuerdo."La realidad es que ha habido conversaciones. Todos sabéis que mi objetivo es empezar la temporada de 2024 sabiendo donde voy a correr en 2025 y mi prioridad es renovar y seguir muchos años más. Estoy muy contento en el equipo, creo que ellos también, así que si queremos las dos partes habrá que ponerse de acuerdo", dijo el piloto español, durante una conferencia de prensa organizada por Estrella Galicia 0,0 en Madrid."Tenemos tres meses por delante aún. Yo quiero renovar y cuando lo hago me gusta hacerlo por más de un año. Sabéis de mis intenciones, me siento valorado, querido y renovaré. Si los dos queremos será por el tiempo que los dos queramos", manifestó.En 2024, el circuito estará compuesto de veinticuatro carreras, una más que este año, algo que supondrá que toda la caravana de la Fórmula Uno se tenga que "adaptar" a tan exigente calendario."Si nos vamos hacia las veinticuatro carreras, la Fórmula Uno se tendrá que adaptar y hacer el calendario y los viajes más liviano. Soy el primero en querer correr todas las carreras pero con unos horarios y un calendario que tenga sentido. Que haya una programación que tenga sentido y ayude a los equipos y al personal humano a ser capaz de aguantar con un nivel saludable", manifestó."El futuro se basará en conservar energía y esa buena actitud en veinticuatro carreras. La clave de la preparación física y mental será el que sepa aguantar los niveles de energía durante todo el circuito", confesó el piloto de Ferrari, que no es partidario de llenar el calendario de carreras espectáculo como Las Vegas o Miami con la actual intensidad."No me parece mal que haya carreras en Las Vegas y Miami, pero no podemos veinticuatro eventos con la intensidad de prensa de estas carreras. A veces parecía que éramos como marionetas. No me parece mal si eso ayuda al deporte, pero nos tiene que compensar de alguna manera ya que somos el deporte que más entrevistas da", señaló."Hay que compensar de alguna forma para no estar catorce horas al día al máximo. El balance entre espectáculo y deporte hay que encontrarlo. Las Vegas es bueno para el deporte pero si hay que hacer veinticuatro Las Vegas hay que hacerlo de manera lógica", comentó.El piloto madrileño también habló sobre la posibilidad de que en un futuro a corto plazo la capital española pueda albergar una de las carreras del circuito mundial."Mi prioridad es que haya un Gran Premio de España. En ese sentido, como español, no tengo preferencia clara entre Madrid o Barcelona, sino que quiero que salga bien y sea un evento icónico que marque la diferencia. Me gustan Singapur o Australia, carreras en las que el personal deja buena imagen y representación", apuntó."Como madrileño estaré encantado de que haya una carrera en Madrid pero la prioridad es un evento en España", señaló Carlos Sainz, que espera que en 2024 haya mejoras en su coche y pueda pelear por el Mundial."El tiempo dirá si podemos luchar por el Mundial. Espero que sí pronto y poder dar un paso adelante. El objetivo es difícil para cualquier equipo después de la temporada que ha tenido Red Bull. Si hay uno que puede luchar es Ferrari por cómo hemos terminado el año y lo que podemos mejorar", declaró."Estamos ante la Fórmula Uno más igualada de los últimos tiempos excluyendo a Red Bull. Quedarte fuera por una décima como me ha pasado a mí en una carrera te hace darte cuenta de lo igualado que está todo. No hay que quitar mérito a lo que esta consiguiendo Red Bull con una reglamentación tan ajustada", dijo.Carlos Sainz subrayó que a Ferrari "no se le puede exigir nada" en estos momentos pese al dominio de Red Bull con el neerlandés Max Verstappen y el mexicano Sergio 'Checo' Pérez."Llevamos queriendo volver a ganar desde 2008. Todos nos marcamos como objetivo cada año eso. Lo único que puedo exigir son las cosas que en el coche fallan. Quiero que el equipo trabaje en una dirección porque queremos sentir progreso. Somos los primeros en querer ganar y somos los primeros que nos exigimos", concluyó.
Ferrari tomará "pronto" su decisión sobre el futuro de sus pilotos Charles Leclerc y Carlos Sainz, comprometidos hasta finales de la temporada de 2024 con la Scuderia, anunció el patrón de la misma, Frédéric Vasseur."Dije hace un año que intentaría tomar una decisión antes de final de este año. Pero tengo que reconocer que la última parte de la temporada fue un caos para todo el mundo", explicó el dirigente francés a la prensa en el cuartel general de su equipo en Maranello (Italia)."Hemos tenido reuniones y hemos comenzado la negociación, pero vamos con retraso respecto al plan inicial. No es ningún problema (...), tomaremos la decisión pronto", aseguró.¿Será antes del inicio de la temporada 2024? "Ese podría ser el objetivo", respondió, sin dar más precisiones.Ferrari acabó la temporada de 2023 en el tercer puesto del Mundial de constructores, solamente tres puntos por detrás de Mercedes. Muy por delante, los intocables Red Bull.En la clasificación de pilotos, Leclerc (26 años) terminó quinto en el campeonato, lejos de su actuación de 2022, cuando fue subcampeón del mundo por detrás del neerlandés Max Verstappen.Sainz, de 29 años e hijo del dos veces campeón del mundo de rallies Carlos Sainz, llegó a Ferrari a principios de 2021, después de dos temporadas en la escudería británica McLaren.Tras terminar dos veces sexto del campeonato con McLaren y luego quinto en 2021 y 2022, el piloto español ha reculado en la jerarquía, finalizando séptimo, pero en septiembre logró una victoria en Singapur. Fue el único Gran Premio que no pudo ganar Red Bull este año.Leclerc y Sainz, recuerda Vasseur, "tienen contrato con nosotros hasta finales del año 2024, tenemos todavía trece meses por delante".Leclerc, en Ferrari desde 2019, afirmó este año en una entrevista con la AFP que quería ser campeón del mundo con la legendaria escudería italiana.La próxima temporada de la Fórmula 1 comienza el 2 de marzo en Bahréin. Antes se celebrarán tres días de test de pretemporada en la isla del Golfo (21-23 de febrero).La Scuderia tiene previsto desvelar su monoplaza 2024 el 13 de febrero.
El piloto monegasco Charles Leclerc (Ferrari) lideró este viernes una accidentada segunda sesión de entrenamientos libres, en la que los pilotos apenas tuvieron tiempo para correr debido a los accidentes del español Carlos Sainz (Ferrari) y el alemán Nico Hulkenberg (Haas), que provocaron dos banderas rojas que dejaron en apenas veinte minutos el tiempo real de la sesión.El piloto británico Lando Norris (McLaren) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) quedaron segundo y tercero respectivamente en una tanda en la que el mexicano ‘Checo’ Pérez terminó quinto y el español Fernando Alonso, decimoprimero, aunque ninguno de los veinte pilotos tuvo mucho tiempo para rodar por el circuito de Yas Marina.Y es que apenas se había iniciado la sesión -habían transcurrido ocho minutos- cuando Sainz se chocó contra el muro al perder la parte trasera del coche, lo que provocó una larga bandera roja de 27 minutos mientras se retiró el coche y el madrileño volvía por su propio pie al box de Ferrari.Quedaban 25 minutos para rodar, lo suficiente para probar varias situaciones de carrera, pero Hulkenberg también perdió el coche, esta vez a los 22 minutos de terminar la sesión, y el monoplaza chocó ligeramente contra el muro, por lo que el coche se quedó parado, obligando a los comisarios a volver a sacar una bandera roja que se alargaría hasta que quedaron quince minutos.No había tiempo para rodar y algunos encontraron cómo tener más tiempo adelantando en el propio túnel subterráneo del 'pit-lane': el español Fernando Alonso adelantó en ese tramo a un AlphaTauri, algo que también hizo el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) en el mismo sitio, en el que aprovechó para colocar su coche por delante del británico Lewis Hamilton (Mercedes) y del francés Pierre Gasly (Alpine).La sesión se convirtió en una carrera al uso. Todos los pilotos querían estar en pista y, por momentos, toda la parrilla, excepto Sainz y Hulkenberg, rodaba sobre Yas Marina, porque la mayoría no había probado su monoplaza, ya que en los primeros entrenamientos libres habían dejado su asiento a los ‘rookies’ o a los pilotos reserva de la escudería.En esas, Leclerc marcó un tiempo de un minuto, 24 segundos y 809 milésimas que nadie pudo bajar, ni siquiera el imbatible 'Mad Max', que quedó tercero en su último intento, en el que el tercer sector le lastró la oportunidad de liderar los segundos entrenamientos libres de este fin de semana.
A pesar de que Max Verstappen ya se coronó tricampeón, la temporada de Fórmul 1 continúa. En esta ocasión, es el turno del Gran Premio de Estados Unidos, donde se ha vivido una verdadera fiesta. Prueba de ello fue lo ocurrido con los pilotos de Ferrari, tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz. Ambos se 'robaron' el show por una particular vestimenta.Haciendo honor a la región donde correrán, los dos corredores lucieron una 'pinta' de vaqueros, con bigote, pañoleta y un estilo muy curioso. Por eso, las reacciones no se hicieron esperar y, a través de las redes sociales, se conocieron toda clase de mensajes. Asimismo, presentaron los casos que utilizarán este fin de semana, los cuales trendrán cambios.Max Verstappen podría igualar su récord de 2022 de 15 victorias en un año y recortar distancias con los tetracampeones del mundo Alain Prost (51 victorias) y Sebastian Vettel (53) en la lista de todos los tiempos con más victorias en carreras.Tanto él como Red Bull saben que sus perseguidores estarán más dispuestos que nunca a darles caza, sobre todo teniendo en cuenta que los premios en metálico sólo se distribuyen entre los equipos en función de sus posiciones finales en el campeonato de constructores y no a través de la carrera por el título de pilotos.Mercedes, con 326 puntos, tratará de ampliar su ventaja de 28 unidades sobre Ferrari con buenas actuaciones para asegurarse el segundo puesto, mientras que McLaren intentará recortar una diferencia de 11 puntos sobre Aston Martin por el cuarto lugar.Clasificación mundial de pilotos, tras el Gran Premio de Qatar:1. Max Verstappen (NED) 433 puntos CAMPEÓN2. Sergio Pérez (MEX) 224 puntos3. Lewis Hamilton (GBR) 194 puntos4. Fernando Alonso (ESP) 182 puntos5. Carlos Sainz Jr (ESP) 153 puntos6. Charles Leclerc (MON) 147 puntos7. Lando Norris (GBR) 136 puntos8. George Russell (GBR) 132 puntos9. Oscar Piastri (AUS) 83 puntos10. Lance Stroll (CAN) 47 puntos11. Pierre Gasly (FRA) 46 puntos12. Esteban Ocon (FRA) 44 puntos13. Alexander Albon (THA) 22 puntos14. Valtteri Bottas (FIN) 10 puntos15. Nico Hülkenberg (GER) 9 puntos16. Zhou Guanyu (CHN) 6 puntos17. Kevin Magnussen (DEN) 3 puntos18. Yuki Tsunoda (JPN) 3 puntos19. Liam Lawson (NZL) 2 puntos20. Logan Sargeant (USA) 0 puntos21. Nyck de Vries (NED) 0 puntos22. Daniel Ricciardo (AUS) 0 puntos
Las imágenes de su abandono por hipotermia el miércoles en la Flecha Valona no dejan indiferente. Pero Mattias Skjelmose rebosa confianza antes de la Lieja-Bastoña-Lieja, en la que el danés se ve "en el podio".Paralizado, e excepción de sus manos que se agitan frenéticamente, el escalador del Lidl-Trek tuvo que ser bajado de su bicicleta y llevado como si de un niño se tratase por un asistente en el alto del muro de Huy, en una escena tan inusual como impactante."Uno de los momentos más desagradables de mi vida", declaró el danés durante una video conferencia de prensa. Skjelmose, centrado en seguir el fuerte ritmo impreso por el equipo UAE, no se tomó el tiempo de vestirse con un impermeable cuando una tormenta de agua se abatió sobre el pelotón."Terminé por estar tan helado que no logré ponerme una chaqueta. Temblaba sobre la bicicleta. Nunca había sentido tanto frío", contó.Pero a pesar de ese episodio del miércoles, del que se recuperó poco después tras darse una ducha y tomar bebidas calientes, el danés asegura estar "en la mejor forma de su vida" y se ve como el tercero en discordia el domingo en Lieja, donde el año pasado finalizó en novena posición."Me veo en el podio con Tadej (Pogacar) y Mathieu (Van der Poel) pero todavía no sé en qué orden", aseguró el vencedor de la Vuelta a Suiza 2023.El escalador de 23 años se muestra incluso "contento de que Pogacar esté ahí porque eso hará la carrera más difícil, y cuanto más difícil mejor para mí".Palmarés de Mattias Skjelmose:20223.º en el Campeonato de Dinamarca Contrarreloj Tour de Luxemburgo, más 1 etapa20231 etapa de la Estrella de Bessèges1 etapa del Tour de los Alpes Marítimos y de VarVuelta a Suiza, más 1 etapa2.º en el Campeonato de Dinamarca Contrarreloj Campeonato de Dinamarca en Ruta 1 etapa de la Vuelta a DinamarcaMaryland Cycling Classic20241 etapa de la París-Niza
"Las baterías están recargadas", previene Mathieu van der Poel, quien piensa que "la victoria es posible" el domingo en la Lieja-Bastoña-Lieja, 'La Decana' de las clásicas, en la que el neerlandés cede el rol de gran favorito al esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).Su discreta actuación en la Amstel Gold Race (22º) luego de sendos triunfos en el Tour de Flandes y en la París-Roubaix "no sembró dudas" en el estado de ánimo del campeón del mundo, que el jueves regresó a Bélgica después de unos días de entrenamiento en España."Las baterías están recargadas. La forma es siempre suficiente para tener un papel significativo en la Lieja-Bastoña-Lieja", declaró este viernes después de haber renunciado al reconocimiento del recorrido debido al mal tiempo en las Ardenas.En opinión del neerlandés, Pogacar es el gran favorito. "Tadej demostró en las Strade Bianche que no necesitaba competición para estar al momento al máximo. Es un corredor 'master class' que estará en su terreno con un equipo muy fuerte en torno a él".Van der Poel cita también a corredores como el ecuatoriano Richard Carapaz, Tom Pidcock, Tiesj Benoot, Mattias Skjelmose, Maxim Van Gils y Dylan Teuns, que "sobre el papel escalan todos mejor" que él, y 'La Decana' es una clásica más montañosa que los 'Monumentos' del pavés."Pero la victoria es posible, si no ni siquiera participaría. Después, se necesita que todas las piezas encajen", añadió el corredor que terminó sexto en la Lieja en 2020 en su única participación hasta el momento."La primavera [boreal] ya es exitosa. Poco importa lo que pase el domingo, será la guinda sobre el pastel", aseguró el único corredor en activo en contar con seis 'Monumentos' en su palmarés.Cabe recordar, que, esta clásica se disputará este domingo 21 de abril, a partir de las 5:40 a.m. y será transmitida via streaming.
El 'playoff' de la NBA arranca este fin de semana y dos de las eliminatorias de primera ronda más destacadas tienen cuentas pendientes e historias por resolver: el cruce entre los Denver Nuggets y Los Angeles Lakers y el enfrentamiento entre Los Angeles Clippers y los Dallas Mavericks.Todavía falta por decidirse este viernes el 'play-in' con los dos últimos puestos en juego, que saldrán de los duelos a vida o muerte entre Miami Heat-Chicago Bulls y New Orleans Pelicans-Sacramento Kings.Pero al margen de esos dos invitados de última hora, la NBA ya tiene todo listo para descorchar el 'playoff' este sábado con cuatro partidos, los cuáles serán transmitidos en Star Plus:- Cleveland Cavaliers (cuartos del Este) - Orlando Magic (quintos del Este). 12:00 p.m. - Minnesota Timberwolves (terceros del Oeste) - Phoenix Suns (sextos del Oeste). 2:30 p.m.- New York Knicks (segundos del Este) - Philadelphia 76ers (séptimos del Este). 5:00 p.m.- Denver Nuggets (segundos del Oeste) - Los Angeles Lakers (séptimos del Este). 7:30 p.m.El domingo se disputarán los primeros encuentros de las otras cuatro eliminatorias:- Los Angeles Clippers (cuartos del Oeste) - Dallas Mavericks (quintos del Oeste). 2:30 p.m.- Milwaukee Bucks (terceros del Este) - Indiana Pacers (sextos del Este). 6:00 p.m.- Boston Celtics (primeros del Este) - vencedor del 'play-in' entre Heat y Bulls (octavos del Este). 12:00 p.m. - Oklahoma City Thunder (primeros del Oeste) - ganador del 'play-in' entre Pelicans y Kings (octavos del Oeste). 8:30 p.m.Una de las series más atractivas enfrenta a los vigentes campeones, los Nuggets de Nikola Jokic, con los Lakers de LeBron James, que parecen tener una maldición cada vez que se miden con el conjunto de Denver.No solo es que el año pasado les trituraran en la final del Oeste por 4-0 sino que en esta temporada regular las tres veces que se han enfrentado también han acabado con triunfo para Jokic y compañía. Dicho de otra manera, los Lakers no ganan un partido a los Nuggets desde diciembre de 2022.El otro equipo angelino también encara un duro examen ante los Mavericks de Doncic, que han acabado la temporada regular con fuegos artificiales (16 triunfos en 18 partidos hasta que certificaron su quinto lugar del Oeste).Dallas perdió contra los Clippers en el 'playoff' de 2020 y 2021, pero el conjunto de Kawhi Leonard, Paul George y ahora también James Harden en una de las víctimas favoritas del genio esloveno.Por su parte, los jovencísimos pero asombrosos Thunder de Shai Gilgeous-Alexander esperan confirmar en la postemporada que son un equipo de tanto presente como futuro mientras que Anthony Edwards tendrá la primera oportunidad con sus Wolves de sellar un cambio generacional en la liga ante los Suns de Kevin Durant y Devin Booker.En el Este, a nadie le extrañaría que colgaran un cartel con "se busca rival para los Celtics", ya que la legendaria franquicia de Boston ha dominado la conferencia con enorme autoridad y todo lo que no sea alcanzar las Finales de la NBA se entenderá como un fracaso para los de verde.¿Quién puede plantar cara al todopoderoso conjunto de Jayson Tatum? Los Bucks lo tienen complicado, especialmente con un Giannis Antetokounmpo lesionado y cuyo retorno a las pistas es una incógnita. Las sensaciones en Milwaukee son malas y además deben medirse a los rebeldes y eléctricos Pacers de Tyrese Haliburton.Sí han llegado al 'playoff' con mucha moral los Knicks, que pese a un calvario de lesiones durante todo el año han hecho del orgullo herido, la rabia y el sudor en cada jugada su razón de ser.Con un estelar Jalen Brunson al timón, los neoyorquinos se verán las caras con los Sixers de un Joel Embiid todavía lejos de su mejor forma. Pueden saltar chispas en esta serie entre dos ciudades con una gran pasión por el baloncesto y separadas por solo 150 kilómetros.Por último, los Cavaliers de Donovan Mitchell se juegan gran parte de su proyecto en este 'playoff' y su rival será un conjunto muy peligroso precisamente porque no tiene nada que perder: los Magic de Paolo Banchero, más que contentos con lo que ya han conseguido esta temporada.
El colombiano David Alonso es una de las figuras del Moto3, ya lleva dos triunfos en tres carreras y es serio candidato al título. Su última carrera fue el pasado 14 de abril en el Gran Premio de las Américas y espera brillar de nuevo en la próxima rodada. Alonso volverá a tener acción en el Gran Premio de España, el cuál se realizará en el Circuito de Jerez, del 26 al 28 de abril. Cabe recordar, que, el piloto' cafetero' es segundo en la clasificación general, con 63 puntos, a solo dos unidades del líder Daniel Holgado (65). ¿Cómo le fue a David Alonso en el GP de las Américas?David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) salió vencedor de una carrera de la categoría ligera en el Circuito de las Américas, la cual obligó a mantener el aliento de principio a fin. El piloto colombiano maravilló al público tejano con una demostración de talento al firmar una autoritaria victoria sobre Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) y el rookie Ángel Piqueras (Leopard Racing), quienes se disputaron la posición hasta la línea de meta. Tras esta carrera, Holgado se mantiene como líder de la categoría ligera con dos puntos de ventaja respecto a Alonso.En el paso por la primera curva de la primera vuelta Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) se fue al suelo comprometiendo así la carrera de David Muñoz (BOE Motorsports) justo antes de que Joel Kelso (BOE Motorsports) colisionará con la rueda trasera de Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3). El líder de la categoría logró mantenerse sobre la moto, no así Iván Ortolá (MT Helmets – MSI) que unos metros después perdió el control de su máquina y se llevó por delante a Stefano Nepa (LEVELUP – MTA).Mientras toda la atención se centraba en los múltiples incidente de la primera vuelta, el 'poleman' David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) puso la directa para liderar con solvencia la carrera por más de 3 segundos respecto a Ángel Piqueras (Leopard Racing), Taiyo Furusato (Honda Team Asia), que poco después se fue al suelo, y el mismo Holgado, en unos primeros compases con muchos cambios debido a la cantidad de 'long laps' impuestas tras la Q2 de ayer.Con el colombiano en la cabeza, la lucha por el podio se centraba en un segundo grupo de 5 pilotos donde se encontraban Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI), Holgado, Piguera y un Kelso que posteriormente quedaría fuera de la lucha tras irse al suelo en la curva 1. En la curva 6 de la undécima vuelta, a 4 para el final, Veijer se fue al suelo y obligó a Yamanaka y Holgado hacer un esfuerzo extra para cazar a Piqueras, después de verse obligados a irse largo. Finalmente, Holgado batió a Piqueras en la línea de meta dejando a Yamanaka 4º.
"El Club Atlético Central Córdoba informa que Lucas González Vélez es el nuevo entrenador del plantel profesional de cara al Torneo 2024 de la Liga Profesional de Fútbol de la AFA". Así el equipo argentino anunció este viernes al DT colombiano, de 42 años, como su timonel para lo que resta de la temporada. En nuestro país, el bogotano estuvo en el banquillo de Águilas Doradas y en el del América de Cali.González se convirtió en el último tiempo en uno de los entrenadores de proyección del balompié de nuestro país, haciendo un camino primero en el fútbol aficionado y formativo y posteriormente recalando en la primera división.Hay que recordar que el DT estuvo durante un tiempo en las divisiones menores de Atlético Nacional, en donde dejó una positiva imagen y ayudó en la formación de jugadores que posteriormente llegaron al profesionalismo.Después de su intempestiva salida de América, días antes de iniciar la Liga Betplay I 2024 del fútbol colombiano, Lucas González se había dedicado a retomar actividades académicas y de actualización de conocimiento, además de su aparición en medios de comunicación en calidad de opinador de temas del presente de nuestro balompié e igualmente a nivel internacional.En Central Córdoba, el colombiano llega a reemplazar en el cargo al argentino Abel Balbo, después de haber tenido una mala campaña al terminar en la posición 12, con solamente 11 puntos acumulados.Ahora se espera, que González viaje a territorio argentino, con el fin de comenzar con su tarea de darle un viraje en fútbol y resultados al equipo que llaman el 'ferroviario'.¿Por qué salió Lucas González de América de Cali?Lucas González se marchó del América, en medio de algunas diferencias con Marcela Gómez, la presidente de la institución. En medio de esa partida, los escarlatas quisieron contratar al argentino Ricardo Gareca y terminaron contratando al venezolano César Farías.
El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull) aseguró que el segundo puesto cosechado en el Gran Premio de Japón le dio “mucha confianza” y apuntó que, si es capaz de rayar a este nivel en un “circuito muy completo”, su equipo “puede ser fuerte en cualquier parte”.“Tenemos que ser optimistas con lo que aprendimos tras (el Gran Premio de Australia, celebrado en) Melbourne, entender lo que hicimos. (…) Podemos tener mucha mejor resistencia a la degradación (de los neumáticos)”, apuntó en un encuentro con medios previo al Gran Premio de China, que se celebrará en Shanghái tras cinco años de ausencia.Sobre la preparación para este fin de semana, el primero con formato ‘sprint’ de la temporada, ‘Checo’ habló de la “gran prioridad” que supondrá asegurar un buen agarre ante las “incertidumbres” sobre el estado de la pista.“Han pasado cinco años desde que vinimos por última vez, va a ser interesante para todos”, indicó el mexicano, que afirmó que se trata de un “circuito muy complicado” con una curva cerrada -la número uno- que figura entre “las más difíciles del mundo” por longitud y condiciones de visibilidad.Sobre su futuro, el actual segundo clasificado del campeonato mundial aseguró que “se tomarán decisiones rápidamente en las próximas semanas”: “Todo está yendo bastante rápido, y es importante no esperar mucho”.“La prioridad es quedarme aquí, creo que es solo cuestión de tiempo”, apuntó Pérez, que garantizó “al cien por cien” que la temporada que viene seguirá corriendo en la Fórmula 1: “Llevo mucho tiempo en este deporte pero solo tengo 34 años y cuando veas a otros pilotos aguantando”.¿Cómo va Sergio 'Checo' Pérez en la clasificación del Mundial de pilotos de la F1?Tras la disputa de cuatros carreras, el piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez se encuentra ubicado en la segunda posición de la clasificación general del Mundial de pilotos con un total de 64 unidades. Entretanto, su compañero de equipo, el neerlandés Max Verstappen, ocupa el primer lugar con un total de 77 puntos.
Las emociones del ciclismo internacional no se detienen y este jueves 18 de abril se llevó a cabo otra jornada de carrera del Tour de los Alpes, que se realiza en tierras italianas y que cuenta con la participación de varios ciclistas colombianos.De hecho, en esta etapa el pedalista nacional Sergio Higuita, quien representa a la escuadra alemana Bora-Hansgrohe, tuvo protagonismo y trató de luchar por la victoria de etapa.Concretamente, a falta de 60 kilómetros para el final del recorrido, Higuita movió la carrera y salió en solitario, pero el británico Simon Carr le montó la cacería.Y el corredor del EF Eduucation-EasyPost sacó provecho, pues superó al colombiano y se enrutó para conseguir la victoria de etapa.Entretanto, el final de la carrera estuvo marcado por la estremecedora caída del australiano Chris Harper, del Team Jayco AlUla, quien tuvo que recibir asistencia médica.Clasificación de la etapa 4 del Tour de los Alpes: 1 CARR SimonEF Education - EasyPost4:06:272 STORER MichaelTudor Pro Cycling Team1:193 O'CONNOR BenDecathlon AG2R La Mondiale Team1:194 POELS WoutBahrain - Victorious1:225 PARET-PEINTRE ValentinDecathlon AG2R La Mondiale Team1:226 TIBERI AntonioBahrain - Victorious1:227 BARDET RomainTeam dsm-firmenich PostNL1:228 LÓPEZ Juan PedroLidl - Trek1:229 PELLIZZARI GiulioVF Group - Bardiani CSF - Faizanè2:1910 STEINHAUSER GeorgEF Education - EasyPost2:19Clasificación general del Tour de los Alpes, tras la etapa 4:11- LÓPEZ Juan Pedro11:24:14-00:00:52-23▲1 O'CONNOR Ben0:41-00:00:524''34▲1 TIBERI Antonio0:48-00:00:52-45▲1 BARDET Romain0:48-00:00:52-56▲1 POELS Wout0:48-00:00:52-67▲1 PARET-PEINTRE Valentin0:48-00:00:52-712▲5 STORER Michael1:43-00:00:526''82▼6 FOSS Tobias1:51-00:02:12-98▼1 PELLIZZARI Giulio2:17-00:02:12-1010- SOSA Iván Ramiro2:18-00:01:51-¿Quién es el ciclista colombiano con más victorias de etapa en el Tour de los Alpes?Desde su primera edición, en 1962, el Tour de los Alpes ha visto la consagración de diferentes pedalistas de nuestro país.Sin embargo, no hay otro ‘escarabajo’ con más celebraciones de etapa como Miguel Ángel López, quien en su momento festejó dos veces mientras representaba los intereses de la escuadra kazaja Astana.Eso sí, otros ciclistas como Darwin Atapuma, Félix Cárdenas y Fabio Duarte han conseguido por lo menos una victoria de etapa en la citada carrera.
Con 23 puntos del estelar Joel Embiid, el actual MVP de la NBA, los Sixers de Philadelphia vencieron a los Heat de Miami por 105-104 en la noche del miércoles para sacar boleto a primera ronda de los 'playoffs' de la NBA ante los New York Knicks.Embiid, que intenta volver a su nivel tras perderse dos meses de acción por una cirugía de rodilla, sacó adelante a su equipo, que llegó a estar debajo en el marcador por 13 puntos en el tercer cuarto en el choque de 'Play-in'.Embiid anotó 13 puntos en la segunda mitad, incluido un triple que dio la ventaja a los Sixers a 2.33 minutos del final.La ventaja cambiaría de manos, pero el cierre fue para los Sixers con canasta y tiro libre de Kelly Oubre Jr. En filas del Heat, el líder anotador fue Tyler Herro con 25 puntos.El triunfo le dio a los Sixers el séptimo lugar de la Conferencia Este y abrirán su serie de 'playoffs' ante los Knicks, segundo cabeza de serie, el sábado en el Madison Square Garden.Miami todavía puede llegar a los ''playoffs'. El viernes enfrentará a los Chicago Bulls que el miércoles se anotaron una contundente victoria ante los Atlanta Hawks 131-116 para seguir con chances de entrar a los postemporada.El ganador de la serie entre Heat y Bulls tendrá la difícil tarea de enfrentar en la primera ronda de pretemporada a los Boston Celtics, cabeza de serie número uno.Jimmy Butler, estrella del Heat, sufrió un duro golpe al final del primer cuarto pero siguió jugando para completar el duelo con 19 puntos y cinco robos. Pero las alarmas siguen encendidas por la visible dificultad para caminar con normalidad que mostró el jugador al cierre del juego.- Bulls destrozan a los Hawks -Miami se enfrentará a un equipo de Chicago que llega con la moral en alto tras su arrolladora victoria ante Atlanta.Coby White anotó 42 puntos, la mejor marca de su carrera, a lo que sumó nueve rebotes y seis asistencias.NiKola Vucevic sumó 24 puntos y 12 rebotes para una noche espectacular de un equipo de Chicago que anotó 40 puntos en el primer cuarto y desde allí se mantuvo al frente del tanteador.Dejounte Murray fue el mayor anotador de la noche para los Hawks con 30 puntos.¿Quiénes son los vigentes campeones de la NBA?Actualmente, los Denver Nuggets son los campeones más recientes de la NBA. Cabe recordar que la temporada pasada vencieron en la final a Miami Heat por marcador global de 4-1.
Después de cinco años de ausencia, el campeonato del mundo de Fórmula 1 regresa este fin de semana a China y Ferrari lidera las escuderías que pretenden plantar cara a Red Bull y al líder del campeonato, Max Verstappen.La prueba china vuelve después de cuatro temporadas en blanco debido a la pandemia del COVID-19. En aquel momento, el británico Lewis Hamilton contaba con cinco títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 y dominaba con mano de hierro el campeonato al volante de Mercedes, mientras que el neerlandés Max Verstappen tan solo sumaba cinco victorias en carreras de F1.Pero desde 2019 las cosas han cambiado mucho: Hamilton, que ganó en 2020 su séptimo campeonato del mundo, atraviesa uno de sus peores inicios de temporada en un Mercedes que sigue sin brillar, mientras que Verstappen vuela sobre el asfalto desde hace dos años al volante de Red Bull.Favorito en esta quinta prueba del año, Max Verstappen tendrá que mirar por el retrovisor a los Ferrari, los mejor posicionados para amenazar su liderazgo.El circuito de Shanghái deteriora mucho los neumáticos, reduciendo así la adherencia, y la 'Scuderia' ha demostrado ser el equipo que mejor nivel muestra sobre este tipo de asfalto.Desde Red Bull esperan que Ferrari "sea probablemente su competencia más ajustada" este fin de semana, como reconoció su patrón Christian Horner, cuya posición como líder del equipo austríaco parece ya libre de amenaza.El británico fue acusado y luego absuelto de "comportamiento inapropiado" hacia una empleada al inicio de temporada, un caso que hizo temblar la estabilidad de su equipo.- Ferrari, ¿con mejor nivel? -'Mad Max' llega como líder de campeonato (77 puntos), con trece unidades de ventaja sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez (64). Los siguen los Ferrari del monegasco Charles Leclerc (59) y del español Carlos Sainz Jr (55).Durante un nuevo doblete de la escudería austríaca a principios de abril en Suzuka (Japón), Sainz, tercero, demostró el potencial de su SF-24 frente a los todopoderosos RB20."Sobre el papel, creo que es un circuito en el que podremos tener mejor rendimiento que en Suzuka", explicó Leclerc, 4º en el GP de Japón. "Pero Red Bull seguirá por encima este fin de semana".Hasta cuatro pilotos de la parrilla descubrirán el circuito internacional de Shanghái por primera vez a bordo de un Fórmula 1, entre ellos el local Zhou Guanyu."No podría estar más entusiasmado con la idea de correr por fin en mi tierra", celebró el nativo de Shanghái, que alcanzó la élite del automovilismo en 2022. Será el primer chino de la historia en participar en Fórmula 1 en China.- Primera carrera sprint del añoEl GP de China marca también la vuelta el sábado de la carrera sprint, que otorga puntos sumplementarios al campeonato, pero esta temporada el formato presenta algunos cambios.Este año, después de la hora de ensayos libres del viernes, se celebrará la clasificación para el sprint. El sábado se celebrará primero la carrera sprint, y más tarde la clasificación 'clásica' que determinará la parrilla de salida del GP del domingo.Este cambio de formato ha sido celebrado por los equipos, que podrán ahora trabajar más tiempo en los monoplazas sin ser penalizados, pero el 'timing' de esta primera carrera sprint no ha gustado a todo el mundo.Los pilotos tan sólo tendrán una hora de ensayos libres para aclimatarse a esta pista al volante de sus F1 "nueva generación" de 2022."Es muy inteligente hacer eso" en China, ironizó Verstappen a principios de abril, tras ganar el GP de Japón.Para Sainz, se trata de un "circuito que ofrece buenas posibilidades de adelantamientos" y pasar "directamente a la clasificación después de una hora de entrenamientos libres no es una buena decisión después de cinco años de ausencia".Hora y dónde ver EN VIVO y ONLINE el Gran Premio de China de la Fórmula1:Fechas: 18, 19, 20 y 21 de abrilHorarios: Práctica 1 (10:30 p. m. hora de Colombia,18 de abril), clasificación carrera sprint (2:00 a. m. hora de Colombia, 19 de abril), carrera sprint (10:00 p. m. hora de Colombia, 19 de abril), clasificación (2:00 a. m. hora de Colombia, 20 de abril) y carrera (2:00 a. m. hora de Colombia, 21 de abril).Canal: ESPN.Online: STAR+.
El ciclista británico Simon Carr ganó el jueves en Borgo Valsugana (Italia) la cuarta y penúltima etapa del Tour de los Alpes, la más dura, tras la que el español Juan Pedro López sigue líder de la general.Carr (EF Education) logró su segunda victoria del año tras una escapada en solitario al término de los 141.3 kilómetros de etapa que incluía dos puertos de primera categoría.Cruzó la meta por delante del australiano Michael Storer y Ben O'Connor, que llegaron con algunos metros de distancia sobre los otros favoritos, entre ellos López.El grupo de favoritos, que termino a un minuto de Carr, se vio afectado por la grave caída del australiano Chris Harper.El corredor de la formación Jayco, se fue al suelo durante la bajada del puerto de Vetriolo tras haber pasado por encima de una alcantarilla. En su desplazamiento por el suelo, acabó impactando con la cabeza, protegida por el casco, contra una farola.Harper estuvo sin moverse varios minutos, antes de ponerse en pie tras haber sido atendido por los servicios de emergencia. Su equipo anunció su abandono sin dar detalles sobre su estado de salud.Ahora, el pelotón de ciclistas tendrá una horas de descanso antes de afrontar la última jornada de carrera que se realizará en la población de Levico Terme, el viernes 19 de abril.-- Clasificación de la 4ª etapa del Tour de los Alpes (incluye ciclistas colomianos):1. Simon Carr (GBR/EF Education) los 141,3 km en 4 h 06 min 27 s(media: 34,4 km/h)2. Michael Storer (AUS/Tudor) a 1:19.3. Ben O'Connor (AUS/Decathlon AG2R) m.t.4. Wouter Poels (NED/Bahrain) 1:22.5. Valentin Paret-Peintre (FRA/Decathlon AG2R) m.t.(...) 13. Esteban Chaves (COL/EF Education-EasyPost) 2:19.14. Sergio Higuita (COL/Bora Hansgrohe) 2:55.15. Iván Ramiro Sosa (COL/ Movistar Team) 2:55.53. Germán Darío Gómez (COL/Team Polti Kometa) 15:44.- Clasificación general (tras la 4ª etapa de 5):1. Juan Pedro López (ESP/Lidl-Trek) 15 h 30 min 23 s2. Ben O'Connor (AUS/Decathlon AG2R) a 0:38.3. Antonio Tiberi (ITA/Bahrain) 0:48.4. Wouter Poels (NED/Bahrain) m.t.5. Romain Bardet (FRA/DSM) m.t.(...)9. Iván Ramiro Sosa (COL/Movistar Team) 2:52.14. Sergio Higuita (COL/Bora Hansgrohe) 5:38.23. Esteban Chaves (COL/EF Education-EasyPost) 10:45.91. Germán Darío Gómez (COL/Team Polti Kometa) 57:07.Hora y dónde ver la etapa 5 del Tour de los Alpes:Fecha: jueves 18 de abrilHora: 6:35 a.m. (hora de Colombia)Canal: Señal ColombiaOnline: Señal Colombia.
Este jueves 18 de abril se llevó a cabo la cuarta etapa de la edición 47 del Tour de los Alpes y la jornada tuvo toda clase de acontecimientos. Incluso, se presentó una impactante caída que fue protagonizada por el ciclista australiano Chris Harper, del Team Jayco AlUla. Y no es para menos, ya que a falta de 24.6 kilómetros para la conclusión del trayecto Harper perdió el control de su bicicleta, cayó y su casco terminó impactando contra un poste de luz. Tras lo sucedido, Harper fue atendido por el personal médico y luego su equipo reveló que no había tenido mayores dificultades. "Chris Harper se accidentó en una curva Por fortuna, se logró reincorporar y habló con los médicos que lo están atendiendo", fue el mensaje que compartió el equipo Jayco en su cuenta de la red social X, antes llamada Twitter.Vea acá la estremecedora caída de Chris Harper en la etapa 4 del Tour de los Alpes: ¿Quién es el ciclista colombiano con mejor rendimiento del Tour de los Alpes 2024?Después de la penúltima etapa de carrera de la edición 47 del Tour de los Alpes, el ciclista colombiano Iván Ramiro Sosa, quien representa la escuadra español Movistar, es el 'escarabajo' con mejor rendimiento deportivo-.Y eso se refleja en la clasificación general, ya que actualmente Sosa se encuentra ubicado en la novena posición a 2 minutos y 52 segundos del español Juan Pedro López, quien es el líder parcial a falta de una jornada para la conclusión de la referida prueba.